Płeć
Rozmiar
Cena
-
Kolor
Materiał dominujący
Często zadawane pytania

Jakie rękawiczki na rower wybrać?

Rękawiczki na rower powinny zapewniać przede wszystkim wygodę. Ważna jest też miękkość, która wpływa na poziom amortyzacji, a doskonałe czucie palców umożliwia bezpieczne pokonywanie stromych zjazdów i podjazdów. W przypadku kolarstwa szosowego najlepszym wyborem będą cienkie rękawiczki rowerowe, sprawiające wrażenie „drugiej skóry”. Modele na długie wyprawy powinny być wyposażone w system wentylacji oraz żelowe wkładki wewnątrz. Warto też zwrócić uwagę na rodzaj zapięcia – wiele produktów ma także rzep, który umożliwia regulowanie obwodu mankietów.

Wybór dobrego modelu to także dobranie właściwego rozmiaru. Przystępując do przeglądania ofert w sklepie internetowym, przygotuj informację na temat obwodu dłoni. Pomoże Ci to dopasować nowe rękawiczki idealnie do swoich potrzeb, dzięki czemu będą dobrze spełniać swoje zadania.

Jakie rękawiczki zimowe na rower wybrać?

Zimowe rękawiczki na rower muszą przede wszystkim zapewnić dłoniom wysoki poziom izolacji termicznej. Muszą więc być odpowiednio grube, ale w sposób, który pozwoli na swobodną obsługę roweru (zmienianie biegów czy hamowanie). 

Rękawiczki rowerowe na zimę muszą jednak równie dobrze odprowadzać wilgoć oraz nadmiar ciepła. Warto postawić na przykład na modele softshellowe, które pokryte są warstwą wodoodporną lub wybrać całkowicie wodoszczelną membranę. Pamiętaj też o wyborze rękawiczek z pełnymi palcami oraz o nieco dłuższym mankiecie, który schowany pod rękaw kurtki nie pozwoli chłodnemu powietrzu przedostać się do wewnątrz.

Po co są rękawiczki na rower?

Rękawiczki na rower nie są niezbędne podczas krótkiej przejażdżki, jednak zdecydowanie podwyższają komfort jazdy na długich dystansach. W zależności od panujących warunków atmosferycznych mogą zapewnić ciepło lub wspomagać naturalny proces chłodzenia organizmu za pomocą specjalnych systemów odprowadzania wilgoci. Rękawiczki rowerowe chronią też dłonie przed otarciami, które mogą powstawać wskutek długotrwałego trzymania kierownicy.